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Você sabe realmente como estacionar um carro automático?


Muitos acreditam que sabem estacionar um carro automático, ou melhor, o que fazer quando estacionado e desligar o carro.
É fácil. Paramos o carro, colocamos no P, puxamos o freio de estacionamento e pronto. E claro, quando você for sair com o carro, um tranco no cambio é normal. Não é?
Não.

Quando colocamos no P, e apenas soltamos o carro, quem está segurando o carro é o cambio, e não o freio de estacionamento. Assim, você apenas está acabando com a vida útil do cambio do seu carro.
Então vamos lá:

Parou o carro segurando no freio. Colocar o cambio no N. Puxar o freio de estacionamento. Soltar o FREIO. Colocar no P. Desligar o carro.

Assim, que esta segurando o carro, é o freio de estacionamento, e não o cambio.

Se você ao sair com seu carro sente um tranco no cambio, por favor, siga esta simples dica, e veja o resultado.

Caso continue, compre um Mitsubishi e não terá problemas no cambio.

Bruno Damy.

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22 comentários em “Você sabe realmente como estacionar um carro automático?

  1. Maria Lúcia
    13 de fevereiro de 2012

    Testarei sua dica. obrigada

    • brunodamy
      13 de fevereiro de 2012

      Caso tenha alguma dúvida, por favor, pergunte. Muito obrigado mesmo.

  2. Gustavo
    6 de julho de 2012

    Comprei um Civic automático (modelo 2012), e de fato esta forma de estacionar evita 100% de tranco na saída, o carro sai lisinho. E depois de um tempo você já faz esse movimento todo automaticamente, sem pensar. Cria-se um bom hábito.

    • brunodamy
      6 de julho de 2012

      Exatamente. Porém, este tipo de informação não chega aos vendedores de automóveis. Muito obrigado pelo post.

  3. Dária
    20 de outubro de 2012

    Excelente esta informação, pena que as pessoas ignoram e pensam que estão fazendo certo. Muito obrigada.

  4. breno
    4 de novembro de 2012

    “o amigo,comprei um cruze, lt automático é estou, com algumas dúvidas, e queria que você, exclarecesse algumas pra min. pode ser, quando vou estacionar o carro,coloco o carro no n, e puxo o freio de mao, dps solto o freio de mao, e coloco no p e estaciono o carro, mas posso fazer isso, sem desligar o carro? e se eu estacionar em algum declive, solto o freio de mao, e saio normalmente, e quando eu for, parar o carro e desligar ele, tenho q colocar sempre em “p” ou posso deixar em drive. aguardo a resposta vlw, abraços”

    • brunodamy
      19 de setembro de 2013

      O certo é fazer isso com o carro ligado, desligar somente após colocar o P. O ideal após sair com o carro, é colocar no Drive e para dealigar, deixar no P. Ps veículos automáticos não ligam com o câmbio no D. É necessário estar no P ou no N.

  5. breno
    4 de novembro de 2012

    “esqueci de uma coisinha, manda a resposta pro meu email ok” vlw e abraços, novamente

  6. João Henrique
    19 de setembro de 2013

    Posso estacionar deixando o cambio automatico no N?

    • brunodamy
      19 de setembro de 2013

      Não recomendado após eatacionar apenas deixar no freio de estacionamento. O indicado é colocar no Parking (P). Vamos imaginar um veículo pesado, em uma
      pequena ladeira. O peso pode deixar o carro descer. O P pode segurar e minimizar um grande estrago.

    • brunodamy
      19 de setembro de 2013

      Não é recomendado.

    • brunodamy
      30 de dezembro de 2013

      Não é uma boa. Caso o freio de estacionamento falhe, o câmbio segura o carro. Isso acontece com frequência em caminhonete onde o sistema ainda é tambor.

  7. Nilson
    17 de janeiro de 2014

    Outra dúvida que tenho, ao sair de uma vaga em um declive, com um câmbio automático não dá para segurar com o freio e ir acelerando um pouco para o carro não descer. É recomendado fazer isso com o freio de mão e ir acelerando aos poucos até sentir que o carro não volta mais, como nos manuais?

    • brunodamy
      17 de janeiro de 2014

      Nilson, em alguns carros existe um mecanismo que faz este processo automático. Ao soltar o freio, o carro tem um tempo para acelerar sem o carro ir para trás. Caso o seu carro não tenha, e você sentido segurança, pode sim realizar este procedimento do freio de mão. O que precisa evitar é acelerar muito enquanto mantém o carro preso no freio, evitando uma saída brusca. Abs.

  8. Vitor Lima Gualberto
    7 de abril de 2014

    Passarei a usar estas dicas a partir de agora. Muito obrigado!

  9. Nori Bernardeli
    22 de outubro de 2014

    Quais são os carros que existem esse mecanismo que tem um tempo para não descer? Estou comprando um civic lxr 2015 e estou sem essa informação!!!

    • brunodamy
      22 de novembro de 2017

      Hoje à grande maioria dos carros automáticos possuem este mecanismo. Dizer aqui exatamente quais são não saberei, mas o Honda tem em sua grande maioria.

  10. Max Boaz
    27 de janeiro de 2015

    Olá, tudo bem?
    Estou pensando em trocar pelo cambio automático, suas dicas foram de muita utilidade para mim. Porém, notei que no Dodge Journey existe um terceiro pedal. Você saberia para que serve? Obrigado.

    • brunodamy
      22 de novembro de 2017

      O pedal que está ao lado esquerdo é o freio de estacionamento, ou mais comum freio de mão.
      Alguns carros americanos não possui alavanca, mas pedal devido de nos Estados Unidos ser um carro de uso maior para mães, e por isso o pedal, devido a força e também ao cuidado com a vaidade da mulher, as mãos.

  11. Flavio
    21 de novembro de 2017

    Moro numa garagem em que os carros precisam ser empurrados. Posso deixar o carro estacionado na posição N?

    • brunodamy
      22 de novembro de 2017

      Sim. A posição N “neutro” no Automatico possui a mesma função que o câmbio manual. Não gera nenhum dano ao seu câmbio.

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Publicado em 9 de abril de 2011 por em Dicas.
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